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GlobeRanger macht aus Staplern, Toren und Lesegeräten, die Sie ohnehin betreiben, ein Abbild jeder Palette, jedes Behälters und jedes Mehrwegträgers im Gebäude. Es arbeitet weiter, wo kein Netz vorhanden ist.
Ein Distributionszentrum bewegt Bestand schneller, als ihn jemand von Hand erfassen kann:
Paletten und Behälter, die mehrmals täglich die Zone wechseln
Mehrwegträger, die das Werk verlassen und zurückerwartet werden
Bestand, der periodisch durch Abgehen der Gassen gezählt wird
Zwischen zwei Zählungen läuft das Abbild auseinander. Fehlbuchungen summieren sich, ein Kommissionierer steht vor einem leeren Platz, und die Bestandszahl, mit der geplant wird, ist eine Schätzung mit Nachkommastelle.
GlobeRanger liest die Tags an den Toren und auf den Fahrzeugen und hält ein Abbild davon, wo jede Einheit steht. Eine Palette, die ihre Zone verlässt, oder ein Mehrwegträger, der nicht zurückkommt, löst eine Meldung aus.
Es schreibt in Ihre bestehenden Systeme zurück, SAP und Lagerverwaltung eingeschlossen, und nutzt vorhandene Barcodes und RFID weiter. Nichts wird herausgerissen.
Entdecken Sie aktuelle Veranstaltungen rund um Digitalisierung, Asset Tracking und intelligente Lieferketten in der Intralogistik.
Erfahren Sie, wo GlobeRanger vor Ort ist und welche Technologien die Branche voranbringen.
Zwei Betriebe mit demselben Problem, in unterschiedlichen Gebäuden.
Airbus und Fujitsu haben den Smart Emergency Equipment Manager auf GlobeRanger aufgebaut. Die Kabinencrew scannt die RFID Tags, die Airbus schon in der Fertigung verbaut, und sieht in Sekunden, dass jede Schwimmweste da und jedes Siegel intakt ist. Was vor dem Flug üblicherweise eine Stunde dauert, ist mit iMotion in 90 Sekunden erledigt.
Jedes Fass bei Jim Beam in Kentucky wird über Produktion und Reifung hinweg automatisch getaggt und validiert, mit einer Sicht über alle Lager und Brennereien. Für die Intralogistik zählt vor allem die Verlässlichkeit des Bestandsabbilds: über hunderttausende bewegte Objekte hinweg, ohne manuelle Zählungen.
Die vier Stufen sind überall gleich. Im Lager unterscheidet sich vor allem, wie viel bereits vorhanden ist.
13 oder 26 Minuten
Ein Videogespräch mit dem GlobeRanger Team. Eine Frage: passt GlobeRanger zu Ihrem Betrieb?
1 bis 3 Tage
Ein bis drei Tage vor Ort. Wir klären, wo das Abbild bricht, ob an den Verladetoren, auf den Fahrzeugen oder bei den Mehrwegträgern, und was ein Pilot abdecken würde.
6 bis 12 Wochen
Ein Testlauf an Ihrem eigenen Use Case, in einer Zone, an einer Torgruppe oder mit einer Trägerart. GlobeRanger zeigt, dass es in Ihrem Betrieb funktioniert, nicht auf einer Folie.
ongoing
Der Rollout über Zonen, Standorte oder das gesamte Netz, geplant und bepreist auf Basis dessen, was Bootcamp und Pilot konkret gemacht haben.
Kontaktieren Sie unsere Experten, um mehr über Anwendungsbereiche, Funktionen und Einsatzmöglichkeiten zu erfahren.